
Prepare-se para viver a emoção do Sportbay Campeonato Brasileiro de Motocross 2026. Considerada a principal competição da modalidade no país, o evento reúne as melhores equipes e pilotos em disputas de tirar o fôlego.

Organizado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), o campeonato segue padrões internacionais de qualidade. As etapas são realizadas em circuitos que desafiam a técnica dos competidores, com obstáculos naturais e artificiais.
Se você é apaixonado pelo universo duas rodas, este é o momento de acompanhar a evolução do esporte. A Sportbay, patrocinadora oficial, traz todos os detalhes para quem vive a adrenalina e a paixão pelas motos.
Para encarar os desafios do Sportbay Campeonato Brasileiro de Motocross 2026, o uso de equipamentos de proteção de alta qualidade é indispensável. Na Sportbay, você encontra tudo o que precisa da Pro Tork, marca líder de mercado que oferece a melhor relação custo/benefício para pilotos amadores e profissionais.
A competição é democrática e dividida em classes que contemplam desde crianças até veteranos experientes. Confira como funciona a divisão e as cilindradas permitidas para cada perfil de piloto:

A MX1 representa o auge do motocross nacional, sendo a categoria onde competem os principais nomes do esporte no país. Voltada para pilotos experientes com idade entre 15 e 45 anos, essa classe permite o uso de motocicletas de alto desempenho, com motores que variam de 125cc (2 tempos) até as potentes 450cc (4 tempos). É a divisão mais aguardada pelo público, pois reúne as equipes de fábrica e exige dos competidores um preparo físico excepcional e uma técnica apurada para suportar baterias longas e intensas. O nível de competitividade aqui é máximo, definindo quem são os verdadeiros mestres das pistas brasileiras.

Considerada a porta de entrada para o profissionalismo de elite, a categoria MX2 é o palco dos jovens talentos em ascensão. Destinada a pilotos de até 23 anos, essa classe utiliza motos de 125cc a 250cc, proporcionando corridas extremamente dinâmicas, rápidas e com muitas trocas de posição. O estilo de pilotagem na MX2 costuma ser mais agressivo, típico de atletas que buscam mostrar serviço para garantir seu lugar na categoria principal no futuro. É um verdadeiro celeiro de campeões, onde a agilidade e a ousadia são fundamentais para superar os adversários e conquistar o pódio.

A categoria MX2JR foi desenhada especificamente para suavizar a transição dos pilotos que saem das categorias de base rumo às classes profissionais. Voltada para adolescentes de até 17 anos, ela permite o uso de motocicletas com motores de 125cc a 250cc, oferecendo o equilíbrio ideal entre potência e controle. Nesta fase, o foco é o refinamento técnico e o ganho de experiência em competições de alto nível, preparando o atleta fisicamente e mentalmente para os desafios das motos mais fortes. As disputas são marcadas pelo equilíbrio, já que os competidores geralmente possuem níveis de habilidade muito próximos.

Focada no desenvolvimento de futuras estrelas, a MXJR atende pilotos de até 16 anos que já acumularam experiência nas classes iniciais. As motos utilizadas nesta categoria variam de 70cc a 150cc, podendo ser equipadas com motores 2 tempos ou 4 tempos, o que permite uma adaptação gradual às diferentes respostas de aceleração. Esta categoria é fundamental na formação do piloto, pois é nela que se consolidam técnicas avançadas de salto e curvas, essenciais para quem almeja uma carreira profissional. A MXJR é o momento onde as promessas do esporte começam a despontar no cenário nacional.

A MX3 é a categoria onde a experiência e a técnica se encontram, destinada a pilotos com mais de 30 anos de idade. Muitas vezes composta por ex-profissionais e veteranos que mantêm a paixão pelo esporte, essa classe permite motos de 125cc a 250cc (2 tempos) e de 250cc a 450cc (4 tempos). As corridas da MX3 são uma demonstração de consistência e inteligência tática, onde o conhecimento do traçado e a estratégia de prova muitas vezes superam a pura explosão física. É uma das categorias mais respeitadas, mantendo viva a competitividade entre grandes nomes da história do motocross.

Destinada exclusivamente a pilotos com idade mínima de 40 anos, a MX4 é um exemplo de longevidade e dedicação ao motociclismo. Com as mesmas especificações de moto permitidas na MX3, essa categoria reúne veteranos que continuam acelerando em alto nível, provando que a idade é apenas um número diante da paixão pelas duas rodas. O ritmo de prova é intenso e exige muito preparo, mas a camaradagem e o respeito mútuo entre os competidores são marcas registradas dessa classe. A consistência e a capacidade de leitura de prova são os grandes diferenciais para quem busca o título nesta categoria.

A categoria MX5 celebra a história viva do esporte, sendo voltada para pilotos com 50 anos ou mais. Utilizando equipamentos semelhantes às classes de outros veteranos (MX3 e MX4), a MX5 destaca a importância da experiência e da manutenção da técnica ao longo das décadas. É emocionante ver pilotos com longa trajetória no motociclismo superando os desafios de pistas complexas com vigor e determinação. Além da competição em si, a MX5 inspira novas gerações e mostra que o motocross é um estilo de vida que pode ser praticado com excelência em diversas fases da vida.

O motocross feminino mostra toda a sua força na categoria MXF, exclusiva para mulheres a partir de 13 anos. Com motocicletas 2 tempos de até 150cc e 4 tempos de até 250cc, essa classe tem crescido exponencialmente no Brasil, elevando o nível técnico das disputas a cada ano. A MXF não apenas revela novas pilotos talentosas, mas também fortalece a presença feminina no esporte a motor, com corridas acirradas que exigem muita técnica e resistência. É um espaço vital para o empoderamento e para a renovação do cenário esportivo nacional.

Esta categoria monomarca é uma iniciativa especial voltada para pilotos de até 18 anos, onde todos competem com o mesmo modelo de moto: a Yamaha YZ125 (2 tempos). Ao padronizar o equipamento, a YZ125 bLU cRU nivela a competição e coloca em destaque exclusivamente o talento e a capacidade técnica do piloto. É uma vitrine perfeita para jovens que desejam mostrar seu potencial sem a influência de diferenças mecânicas entre as motos. As disputas costumam ser decididas nos detalhes, exigindo foco total e precisão em cada curva e salto.

A categoria 65cc é um passo importante na evolução dos pequenos pilotos, destinada a meninos de 7 a 12 anos e meninas de 7 a 13 anos. As motos, com motores 2 tempos entre 59cc e 65cc, já possuem marchas e embreagem manual, introduzindo uma complexidade mecânica maior em relação à categoria anterior. O foco aqui é o desenvolvimento de fundamentos técnicos sólidos, como o controle de embreagem, frenagem e postura correta na moto. É nesta fase que as crianças começam a se transformar em verdadeiros atletas, aprendendo a lidar com a pressão de corridas mais estruturadas.

A 50cc é a categoria mais jovem e a grande porta de entrada para o mundo das competições de motocross. Voltada para meninos de 4 a 9 anos e meninas de 5 a 10 anos, utiliza motos de até 50cc, geralmente automáticas, facilitando o aprendizado inicial. O objetivo principal é introduzir as noções básicas de pilotagem, equilíbrio e segurança, em um ambiente que mistura diversão com os primeiros desafios esportivos. É o começo do sonho para muitos, onde o apoio da família é essencial para incentivar os primeiros saltos e a paixão pelo esporte.
Você pode acompanhar todas as datas, cidades-sede e a classificação atualizada dos pilotos diretamente no canal do YouTube da Sportbay. A cobertura completa do evento, incluindo novidades sobre as etapas e classificações, também é divulgada no site oficial, mantendo os fãs do esporte sempre informados sobre tudo o que acontece na temporada.
A principal diferença está na idade dos pilotos e na potência das motos. A MX1 é a classe da elite, com pilotos de 15 a 45 anos e motos de até 450cc. Já a MX2 funciona como uma categoria de acesso para jovens de até 23 anos, utilizando motocicletas de até 250cc, servindo de vitrine para novos talentos.
A segurança é prioridade nas pistas. O piloto deve utilizar capacete modelo off-road fechado (sem viseira), óculos de proteção, botas articuladas, colete, luvas e roupas com tecidos resistentes. Na Sportbay, você encontra a linha completa da Pro Tork, que oferece a melhor relação custo-benefício do mercado para garantir sua proteção.
Sim, o campeonato possui categorias de base voltadas para a formação de novos atletas. A classe 50cc recebe meninos de 4 a 9 anos e meninas de 5 a 10 anos, enquanto a 65cc atende a faixa etária seguinte. Essas etapas são fundamentais para o desenvolvimento técnico e introdução ao ambiente competitivo desde cedo.
Não. Para a prática de modalidades off-road como o motocross, o capacete não deve possuir viseira devido ao risco de acidentes e quebra do componente. O correto é utilizar um capacete específico para terra, com a abertura frontal desenhada para o encaixe dos óculos de proteção (goggles), que evitam a entrada de poeira e detritos.
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